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首頁(yè) > 技術(shù)文章

KF Premium 9.21熱水高壓清洗機(jī)在飛機(jī)清洗中的應(yīng)用

時(shí)間:2015-02-11     來(lái)源: 北京德高潔清潔設(shè)備有限公司

我們都知道,飛機(jī)在日常使用中經(jīng)常會(huì)接觸到各式各樣的污染物,如空氣中的風(fēng)沙、灰塵,海上飛行時(shí)的鹽霧、酸霧等都會(huì)影響飛機(jī)的外觀并造成腐蝕。隨著飛機(jī)飛行速度和性能的提高,對(duì)飛機(jī)表面的清潔度要求也隨之越來(lái)越高。飛機(jī)在飛行結(jié)束后在表面會(huì)留下大量的灰塵和油污,若不及時(shí)清除,不僅在飛行中會(huì)產(chǎn)生很大的阻力,還會(huì)影響飛機(jī)的飛行性能,并且會(huì)造成機(jī)體的腐蝕,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)<帮w行安全。尤其在大多數(shù)沿海地區(qū),具有空氣濕度大、鹽分含量高的特點(diǎn),因而對(duì)飛機(jī)表面的清洗就顯得更為重要。
 
高壓水射流飛機(jī)清洗設(shè)備
 
定期清洗飛機(jī)的目的:
 
1、提高飛機(jī)操縱面的空氣動(dòng)力特性
 
飛機(jī)在飛行和停放期間,外表面不可避免地會(huì)沉積鹽霧、灰塵、油污等。這些沉積物不僅影響了飛機(jī)的外觀而且使表面光潔度降低,從而加大了摩擦阻力,導(dǎo)致飛機(jī)操縱面的空氣動(dòng)力特性發(fā)生改變。
 
2、減緩腐蝕的發(fā)生
 
飛機(jī)的腐蝕從本質(zhì)上說(shuō)是海洋大氣和工業(yè)大氣(含一般大氣)中一些污染性物質(zhì)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上形成的水膜中產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。表面的光潔與否將直接影響到機(jī)件的腐蝕速率。表面若粗糙不平,與空氣接觸面積將會(huì)增大,也會(huì)加大對(duì)塵埃、腐蝕性介質(zhì)和其它臟物在表面的吸附,從而促進(jìn)腐蝕的加快。因此,對(duì)飛機(jī)表面進(jìn)行適時(shí)的清洗,對(duì)于減緩腐蝕的發(fā)生作用很大。
 
3、在勤務(wù)期間為維護(hù)和檢修飛機(jī)提供清潔的外觀條件
 
在國(guó)外,民用飛機(jī)一般每隔10~15天清洗一次;而我國(guó)飛機(jī)推薦的清洗周期是空氣潔凈地區(qū)90天、中等地區(qū)45天、惡劣地區(qū)15天、沿海地區(qū)7天,因此飛機(jī)表面的清洗已成為飛機(jī)維護(hù)工作中一項(xiàng)重要內(nèi)容。
 
KF Premium 9.21熱水高壓清洗機(jī)清洗飛機(jī)的具體步驟是先向飛機(jī)表面噴灑混合液(淡水和清洗劑),待5 min后,再用淡水沖洗飛機(jī)表面;對(duì)飛機(jī)表面較臟的部位可適當(dāng)增加混合液中清洗劑的比例,并配合清洗刷,一邊噴灑混合液,一邊進(jìn)行刷洗。
 
科美(熱水)KF Premium 9.21商用高壓清洗機(jī)
 
科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機(jī)采用科美RW高級(jí)工業(yè)曲軸泵,工業(yè)級(jí)高負(fù)載陶瓷柱塞,鍛造耐腐蝕銅泵頭,獨(dú)跟銅合金連接棒;重載型4級(jí)電機(jī)(1400RPM)并配防腐保護(hù);泵和電機(jī)間專設(shè)高負(fù)荷連接;專業(yè)的卸壓閥更加安全地保護(hù)操作員;帶過(guò)熱保護(hù)延時(shí)裝置的雙盤管立式鍋爐,有流量開(kāi)關(guān)控制并配安全閥,尤其配有一鍵制停功能,大大提高了設(shè)備的安全性能。
 
實(shí)際應(yīng)用表明,科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機(jī)能滿足室外露天使用要求,具備防塵、防曬、防雨雪的天氣狀況,解決了人工清洗飛機(jī)(特別是大、中型飛機(jī))費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和效率低的問(wèn)題,對(duì)預(yù)防飛機(jī)表面的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。
  • 標(biāo)簽:
  • 飛機(jī)清洗
  • KF Premium 9.21
  • 熱水高壓清洗機(jī)