近日，一則關于“罐車卸完煤制油直接裝運食用油”的報道，迅速引爆了公眾輿論。據(jù)《新京報》報道，許多普貨罐車在運輸過程中，為了節(jié)約成本，竟然不清洗罐體，就直接將食品類液體（如大豆油、糖漿等）和化工類液體（如煤制油）進行混裝。

據(jù)悉，煤制油屬于化工產品，含有重金屬和苯等化工原料，“裝化工原料再裝食用油不可避免會有殘留”，長期攝入含有這些化工殘留的食用油，可能導致人體中毒，出現(xiàn)惡心、嘔吐、腹瀉等癥狀，甚至對肝臟、腎臟等器官造成不可逆的損害，但消費者很難分辨出來。
 
此次事件，不僅僅向社會反映了食品安全問題，同樣，警示在罐車運輸行業(yè)，企業(yè)及相關部門必須重視的三個問題：罐車清洗、罐車混用、罐車監(jiān)測！

1、首先是罐車清洗問題

由于罐車不是一次性使用產品，為確保產品質量，延長罐車使用壽命，提高罐車運輸安全，罐車在長時間運輸一種產品、換裝、檢修前都必須對內部進行清洗。

首先對于食品運輸時，在罐車重復使用的過程中，無法避免各種因素導致的污染，如外界污物的污染、錯誤操作導致的污染、滋生細菌的污染等。要確保食品安全這一環(huán)節(jié)的安全，罐車的清洗就顯得尤為重要。
 
其次是運輸普貨和化工品時，除了要保證貨物不被污染的同時，還要保證罐車不能跑、冒、滴、漏。要想保障罐式集裝箱運輸?shù)陌踩�性，僅靠外觀的檢查是不夠的，因為外觀檢查無法確認罐膽內部腐蝕情況。

2、其次是罐車混用問題

罐車清洗能夠確保換裝時產品不受污染的必要手段，但對于食品安全大于天的今天，不僅要做好罐車日常清洗，更要做好專車專用，這一點2014年6月實施的《食用植物油散裝運輸規(guī)范》中提到，運輸散裝食用油應使用專業(yè)車輛，不過該規(guī)范只是推薦性標準，而沒有強制性標準，一些企業(yè)可能就不重視，對此應加強監(jiān)管。

在像報道中提到的煤制品和食用油，即便是在進行充分的清洗下，這兩種貨物肯定不能在同一輛車上運輸，企業(yè)及監(jiān)管部門必須做好監(jiān)督，杜絕罐車混用帶來的食品安全、運輸安全問題。

3、最后是罐車檢測

清洗后是否達標，在罐車清洗后出站前均需要進行檢測，除此之外，在進行灌裝時相關管理部門也要做到責任到人，此次事件，如果食品廠罐車檢查人員能夠履行職責，充分的對罐車內部進行檢查，可以杜絕此類事件發(fā)生的99%以上。

針對于罐車的清洗，由于很多洗罐站依然采用的傳統(tǒng)人工入罐清洗這種方式，存在勞動強度大、安全隱患高、清洗周期長、水資源浪費嚴重、環(huán)保不達標等問題，嚴重制約了罐車清洗的進一步發(fā)展，也是罐車混用的原因之一，為此，德高潔自主研發(fā)并投入使用了一套公路罐車高壓水自動清洗系統(tǒng)，可有效解決罐車清洗效率、安全、環(huán)保等問題。
 
德高潔公路罐車高壓水自動清洗系統(tǒng)功能完善，可提供公路罐車通風換氣→監(jiān)測氣體濃度→抽殘液→中和反應清洗→蒸汽蒸煮→高壓冷水或熱水清洗→超高壓水精確打擊清洗(特殊選項)→溶劑清洗→烘干→廢氣回收→固體廢物分離回收→污水預處理等清洗工藝路線。根據(jù)不同情況，采用不同的清洗工藝，有效完成普貨/化工品罐車/食品罐車內部清洗，如您有需求歡迎電話聯(lián)系。