由于汽車生產(chǎn)廠家磷化處理工藝的涂裝線都涉及磷化渣的問題，只要伴隨磷化膜的形成，磷化沉渣也就隨之產(chǎn)生。如果磷化液中渣的含量過高，會附著在工件上，以至于影響漆膜的性能；并且沉渣被帶入電泳槽還會破壞槽液的穩(wěn)定性，特別是對超濾器的使用壽命會造成很大的影響；另外，對于噴射系統(tǒng)，沉渣過多還會造成噴嘴堵塞，進(jìn)而引起處理不充分而生銹。因此，必須對磷化管線進(jìn)行定期清洗。

北京德高潔清潔設(shè)備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗。近來，我公司使用DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線進(jìn)行了清洗試驗，取得了良好的效果。以下我們主要介紹DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線的清理方案。DJS 1400/72EM超高壓清洗機清理磷化管線的原理及參數(shù)請參照《磷化管路日常清理專用清洗機—DJS 1400/72EM超高壓清洗機》。
 
DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線的清理方案：

一、大口徑管路

在使用DJS 1400/72EM超高壓清洗機清洗大口徑磷化管路時，因超高壓水射流束經(jīng)噴嘴噴射后，其釋放的能量衰減很快，造成有效打擊距離減小，一般小于200mm。因此，對于內(nèi)徑Φ100mm以上的管道，為縮短噴嘴和污垢之間的距離，加大打擊力，需選用外徑尺寸大的噴頭，通過剛性直桿與手持高壓噴槍連接。但在清洗過程中，噴頭由于重力的作用會沿著管道的底部前進(jìn)，致使超高壓水射流的沖擊力作用不到管內(nèi)壁的上部污垢。
 
為了解決這一問題，需制作一導(dǎo)向支架固定噴頭，使其位于管道的軸心線上，噴頭在管內(nèi)進(jìn)給時，超高壓水射流束能均衡地打擊管壁的四周，從而很好地剝落結(jié)垢。
 
二、小口徑的管路

對于小口徑的管路，因不存在打擊距離的問題，所以可選用外徑較小的噴頭，在采用剛性直桿清洗時，不使用支架也可以獲得很好的清洗效果。

三、彎管

針對彎管，我們采用高壓軟管配管道清洗噴頭的方式進(jìn)行清洗，選用一個孔朝前，3個孔朝后的噴嘴，朝前噴射的超高壓水射流起到“開道”的作用，而向后側(cè)噴射的超高壓水射流打擊結(jié)垢的同時由于水射流的反作用力，該噴頭能自動進(jìn)給。
 
DJS 1400/72EM超高壓清洗機具有無化學(xué)污染、除垢好、無腐蝕、不傷及材料表面、操作簡便等優(yōu)點。由此可見，DJS 1400/72EM超高壓清洗機是磷化管路日常清理專用清洗設(shè)備。