隨著液化石油氣被廣泛的應用于各個領域，液化石油氣鐵路運量逐漸增長，企業(yè)需要從各方面著手，確保鐵路罐車運輸?shù)陌踩�性，由于石油化工產(chǎn)品對純度要求很高，并且很多物料還具備有毒、易燃、易爆等特性，因此為了保證運輸過程中物料的質量和安全，鐵路罐車在換裝物料和檢修前都會對罐車內壁進行徹底清洗。

當前，國內大多罐車清洗站依然延用人工進罐的清洗方式，由于罐車內部清洗空間受限，采用人工清洗方式存在安全安全隱患、且人工清洗，勞動強度大、工作效率低、內部清洗質量不高等缺陷，且人工清洗時廢棄、廢液無法得到妥善處理，對周圍空氣及土壤造成了嚴重的污染，大大限制了鐵路罐車的應用。

隨著對安全環(huán)保的日益重視及監(jiān)管力度的加強，鐵路罐車清洗行業(yè)正處于人工清洗到機械清洗的轉型階段，但受技術水平、成本控制、清洗工藝、試驗少經(jīng)驗不足等多方面影響，在很長一段時間內，機械清洗方式缺乏成熟的解決方案，無法滿足行業(yè)內對安全、高效、環(huán)保、自動化等方面的清洗需求，導致機械化罐車清洗的發(fā)展緩慢，例如開放式蒸汽方法，雖然采用了機械清洗，但需要不低于4h的蒸罐，且蒸汽多揮發(fā)到大氣中，罐內蒸汽遣散后，需查看罐內壁是否潔凈，不潔凈仍需人工入罐清洗。
 
鑒于此，德高潔在充分了解鐵路罐車運輸工況及清洗痛點的基礎上，集合自身在容器類清洗領域的豐富經(jīng)驗，為罐車清洗行業(yè)提供一種自動化高壓水罐車清洗系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由高壓清洗機、三維洗罐器、進給機構、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成，機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干等流程，代替人工入罐清洗，使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。

系統(tǒng)采用密閉式三維立體高壓水清洗技術，利用高壓水射流完成高質量清洗，同時三維洗罐器與“升降開合”機構，使得高壓水射流能夠全方位覆蓋罐車內部，完成360°無死角清洗，密閉清洗方式消除了大氣污染，罐車內殘存物料不再揮發(fā)到大氣中，周圍環(huán)境得到改善，系統(tǒng)配備強大的抽排機構可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走，增加了罐車清洗的安全性和環(huán)保性。
 
該系統(tǒng)采用液壓驅動，既防爆又能在結構尺寸小的情況下獲得大的驅動力，且驅動力保持穩(wěn)定輸出；PLC控制系統(tǒng)+觸摸屏配置，并設計自動/手動互為備用模式，所有過程僅需少數(shù)操作人員負責罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控，徹底擺脫人工入罐的安全隱患及周邊環(huán)境污染問題。

德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔供應商，依托多年容器自動清洗經(jīng)驗及高壓水射流清洗技術的研發(fā)，可結合企業(yè)清洗需求，以實現(xiàn)更精細化、自動化的環(huán)保清洗為目的，為用戶提供定制化罐車自動清洗方案，目前德高潔自動化高壓水罐車清洗系統(tǒng)已經(jīng)與多家洗罐站合作，普洗一臺車需要40 min，特洗的罐車大概需要60~70 min，洗罐效率質量均大大提高，為鐵路罐車清洗行業(yè)由人工清洗到機械清洗的轉型階段助力。