在我國(guó)的煤礦生產(chǎn)中，礦車是運(yùn)輸?shù)闹饕�交通工具。礦車在運(yùn)輸過(guò)程中底部會(huì)粘結(jié)一些礦石和雜質(zhì)，使得礦車的有效容積利用不足，相應(yīng)地降低了煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)環(huán)節(jié)的能力，給生產(chǎn)帶來(lái)極大的困難，成為困擾工礦生產(chǎn)的重大技術(shù)難題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)煤礦礦車平均粘煤率為15%左右，僅由于濕粘造成的經(jīng)濟(jì)損失每年就達(dá)數(shù)億元人民幣。
 
礦車結(jié)底現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于泥漿、煤矸石等固體顆粒與車壁之間形成了黏附作用。黏附指的是兩接觸表面之間的吸引，其牢固程度一般通過(guò)黏附功來(lái)衡量。科技人員多年來(lái)研制了不同形式的清車器和設(shè)備，如滾筒刨挖式、電磁震動(dòng)式、電滲式等清洗設(shè)備。在使用過(guò)程中，也發(fā)揮了相對(duì)的作用，取得了一定的清車效果，但在工作中還是存在不同程度上的不足，沒(méi)能從根本上解決礦車粘結(jié)物的問(wèn)題，有的礦區(qū)還是在使用人工刨挖的辦法，如手鎬刨、鐵鏟挖、大錘砸等方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大不說(shuō)，還容易損壞車皮，并且人工清車的效率還低。由于普通的人工方法不能完全清除粘結(jié)物，使得垢污越來(lái)越多，堆積越來(lái)越厚，這個(gè)問(wèn)題成為礦區(qū)人人頭痛的大問(wèn)題。

北京德高潔清潔設(shè)備有限公司經(jīng)研究認(rèn)為，對(duì)這種有一定粘結(jié)力的非固結(jié)性結(jié)底物，使用高壓水射流沖洗的應(yīng)用效果較好。高壓水射流是一種最新型的清洗工藝，并且設(shè)備工藝簡(jiǎn)單，便于操作。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，我們研制了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、能耗低的高壓水射流礦車清洗設(shè)備。其工作原理如下圖所示，由噴嘴、操縱進(jìn)給裝置和高壓清洗機(jī)組成。噴嘴直徑和數(shù)量為φ1.9mm×2，噴嘴間距400mm、射流噴射角6°～9°，噴嘴轉(zhuǎn)數(shù)200～300轉(zhuǎn)/分、工作壓力115bar、流量50L/min。該設(shè)備單車清洗時(shí)間為15秒，耗水量12.5L，耗電0.12度。清車時(shí)，礦車在翻車機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)130°定位，人力推動(dòng)小車將噴頭經(jīng)機(jī)械定位，使噴嘴處于最佳靶距，即可開(kāi)動(dòng)高壓水射流清洗機(jī)進(jìn)行工作，被清洗下來(lái)的物料靠自重落入接收礦車。實(shí)際生產(chǎn)使用表明可提高礦車?yán)�用�?0～30%。
 
另外，高壓水射流礦車清洗設(shè)備具有用水量小、不需要脫水設(shè)備、清洗后不會(huì)留死角、對(duì)車皮沒(méi)有損傷等特點(diǎn)。并且節(jié)油，節(jié)水，節(jié)電，經(jīng)濟(jì)效果顯著。