我國船舶清洗市場的現(xiàn)狀
時間：2014-09-16 16:35:25作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
我國船舶清洗市場尚未與國際接軌，國內(nèi)大型航運(yùn)企業(yè)和大部份修造船廠都分別隸屬于不同系統(tǒng)和集團(tuán)，一般都有自已的清洗隊伍，大部分船廠和地方中小船隊仍在沿用傳統(tǒng)的拆廠方式、采用人工清除、堿煮、酸泡等國外早已淘汰的落后清洗工藝。受傳統(tǒng)行業(yè)體制限制，外部專業(yè)清洗隊很難進(jìn)入隸屬于各系統(tǒng)或集團(tuán)的船廠，除非工期過緊，船廠或船東自已的檢修隊現(xiàn)有技術(shù)能力不足時才允許外系統(tǒng)專業(yè)清洗隊進(jìn)入。這種“自我保護(hù)”的閉關(guān)自鎖管理模式實際上是在保護(hù)落后的生產(chǎn)力，船舶清洗市場根本無公平競爭而言，條塊分割、集團(tuán)利益保護(hù)，行業(yè)壟斷行為嚴(yán)重制約了我國船舶清洗新技術(shù)的推廣和船舶清洗市場的健康發(fā)展。
一、我國船舶運(yùn)能概況與在航船舶清洗市場
我國航船舶清洗市場非常廣闊，據(jù)《中國船舶報》、《中國修船》等相關(guān)刊物報道，中國擁有各類民用貨船、客船、工程船、科學(xué)考察船、FPSO聯(lián)合采煉裝置、石油鉆井平臺等約32萬艘，各類綜合捕撈加工船、冷凍冷運(yùn)船、遠(yuǎn)洋鋼質(zhì)捕魚船約75萬艘。中國船運(yùn)能力總體水平已擠身世界先進(jìn)行列。中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)，中國海運(yùn)集團(tuán)兩年前就已進(jìn)入世界海運(yùn)50強(qiáng)，龐大的船隊與海洋設(shè)備催生了在航船舶清洗服務(wù)業(yè)，為航修清洗提供了廣闊市場。
二、港口快速發(fā)展為船舶清洗增加了市場份額
我國沿海和內(nèi)河港口正處在一個快速發(fā)展階段，為適應(yīng)全球物流發(fā)展形勢，滿足全球物流迅猛增長的要求，沿海和內(nèi)河港口近年來不斷加大港口建設(shè)投入，加快港口建設(shè)改造與航道疏浚進(jìn)度，港口數(shù)量快速增加，隨著航道拓寬和加深，船舶進(jìn)出港條件得到明顯改善，我國可以直接�？�10萬噸級以上大型船舶的碼頭數(shù)量上升到136個，年吞吐能力超過億萬噸級的港口已發(fā)展到13個，每年進(jìn)出港船舶數(shù)量突破100萬艘次。港口建設(shè)的快速增長，進(jìn)出港船舶數(shù)量的迅猛增加為航修清洗市場增加了份額，帶動了船舶清洗市場的發(fā)展速度。
三、造修船產(chǎn)能與造修船清洗市場
近年來由于國家加大了對造船產(chǎn)業(yè)政策和資金的扶持力度，我國造船產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，新建各種經(jīng)濟(jì)體制的大中型船廠數(shù)量不斷增加，據(jù)造船行業(yè)權(quán)威人士透露，我國具備萬噸級以上造修船能力的船廠已突破400家，隨著上海長興造船基地的投產(chǎn)，長江三角洲和珠江三角洲造修船產(chǎn)業(yè)帶的快速形成，我國造船已連續(xù)三年排名世界前三，成為世界矚目的造船大國。我國造船業(yè)已具備了包括航空母艦、核潛艇、各類大型艦船、大型薄膜倉液化氣船、VLCC超大型油船、FPSO聯(lián)合采煉裝置、大型客貨滾裝船、12000m³大型吸揚(yáng)式挖泥船、10 000標(biāo)準(zhǔn)箱大型集裝箱船、設(shè)備與性能世界一流的科學(xué)考察船在內(nèi)的各種高附加值艦船的建造能力。我國造船業(yè)在不遠(yuǎn)的將來，一定能實現(xiàn)世界造船強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。
我國造修船能力的快速提升，造船量的快速增長，造船工藝的不斷更新，都為船舶清洗市場提供了得天獨厚的操作空間，隨著清潔生產(chǎn)體系的建立，國家對造修船環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，造修船廠延用至今的傳統(tǒng)的拆廠、酸洗、堿煮落后工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)快速擴(kuò)張的船舶清洗市場要求。形勢要求并迫使修造船廠在改變落后清洗手段和工藝的同時，更換新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，采用新工藝。目前，國內(nèi)最大的上海長興造船基地和江南造船廠、滬東中華船廠、南通中遠(yuǎn)川琦船廠、大連造船基地(原大連造船新廠與大連造船廠合并而成)、渤海船廠、山海關(guān)船廠、北海船廠、廣州文沖船廠等一大批大型骨干造修船企業(yè)，先后引進(jìn)了超高壓水射流物理清洗技術(shù)，該技術(shù)已在海軍東海艦隊、南海艦隊、北海艦隊以及一些國內(nèi)較大的航運(yùn)企業(yè)中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司和中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國港口建設(shè)集團(tuán)總公司下屬的各大船務(wù)公司成功應(yīng)用，獲得了中國船級社和海軍裝備部的認(rèn)可。
現(xiàn)今，企業(yè)選對一家合適的清洗設(shè)備公司進(jìn)行全面的合作是尤為重要的。作為全國知名的清洗設(shè)備公司——北京德高潔清潔設(shè)備有限公司目前已經(jīng)發(fā)展成為全國眾多工業(yè)企業(yè)首選的合作對象。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗，為了使更多的國內(nèi)工業(yè)企業(yè)深入的了解我們德高潔的高壓清洗機(jī)及系列清洗產(chǎn)品，請隨時關(guān)注我們的網(wǎng)站及發(fā)布的最新信息，也歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)。
一、我國船舶運(yùn)能概況與在航船舶清洗市場
我國航船舶清洗市場非常廣闊，據(jù)《中國船舶報》、《中國修船》等相關(guān)刊物報道，中國擁有各類民用貨船、客船、工程船、科學(xué)考察船、FPSO聯(lián)合采煉裝置、石油鉆井平臺等約32萬艘，各類綜合捕撈加工船、冷凍冷運(yùn)船、遠(yuǎn)洋鋼質(zhì)捕魚船約75萬艘。中國船運(yùn)能力總體水平已擠身世界先進(jìn)行列。中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)，中國海運(yùn)集團(tuán)兩年前就已進(jìn)入世界海運(yùn)50強(qiáng)，龐大的船隊與海洋設(shè)備催生了在航船舶清洗服務(wù)業(yè)，為航修清洗提供了廣闊市場。
二、港口快速發(fā)展為船舶清洗增加了市場份額
我國沿海和內(nèi)河港口正處在一個快速發(fā)展階段，為適應(yīng)全球物流發(fā)展形勢，滿足全球物流迅猛增長的要求，沿海和內(nèi)河港口近年來不斷加大港口建設(shè)投入，加快港口建設(shè)改造與航道疏浚進(jìn)度，港口數(shù)量快速增加，隨著航道拓寬和加深，船舶進(jìn)出港條件得到明顯改善，我國可以直接�？�10萬噸級以上大型船舶的碼頭數(shù)量上升到136個，年吞吐能力超過億萬噸級的港口已發(fā)展到13個，每年進(jìn)出港船舶數(shù)量突破100萬艘次。港口建設(shè)的快速增長，進(jìn)出港船舶數(shù)量的迅猛增加為航修清洗市場增加了份額，帶動了船舶清洗市場的發(fā)展速度。
三、造修船產(chǎn)能與造修船清洗市場
近年來由于國家加大了對造船產(chǎn)業(yè)政策和資金的扶持力度，我國造船產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，新建各種經(jīng)濟(jì)體制的大中型船廠數(shù)量不斷增加，據(jù)造船行業(yè)權(quán)威人士透露，我國具備萬噸級以上造修船能力的船廠已突破400家，隨著上海長興造船基地的投產(chǎn)，長江三角洲和珠江三角洲造修船產(chǎn)業(yè)帶的快速形成，我國造船已連續(xù)三年排名世界前三，成為世界矚目的造船大國。我國造船業(yè)已具備了包括航空母艦、核潛艇、各類大型艦船、大型薄膜倉液化氣船、VLCC超大型油船、FPSO聯(lián)合采煉裝置、大型客貨滾裝船、12000m³大型吸揚(yáng)式挖泥船、10 000標(biāo)準(zhǔn)箱大型集裝箱船、設(shè)備與性能世界一流的科學(xué)考察船在內(nèi)的各種高附加值艦船的建造能力。我國造船業(yè)在不遠(yuǎn)的將來，一定能實現(xiàn)世界造船強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。
我國造修船能力的快速提升，造船量的快速增長，造船工藝的不斷更新，都為船舶清洗市場提供了得天獨厚的操作空間，隨著清潔生產(chǎn)體系的建立，國家對造修船環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，造修船廠延用至今的傳統(tǒng)的拆廠、酸洗、堿煮落后工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)快速擴(kuò)張的船舶清洗市場要求。形勢要求并迫使修造船廠在改變落后清洗手段和工藝的同時，更換新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，采用新工藝。目前，國內(nèi)最大的上海長興造船基地和江南造船廠、滬東中華船廠、南通中遠(yuǎn)川琦船廠、大連造船基地(原大連造船新廠與大連造船廠合并而成)、渤海船廠、山海關(guān)船廠、北海船廠、廣州文沖船廠等一大批大型骨干造修船企業(yè)，先后引進(jìn)了超高壓水射流物理清洗技術(shù)，該技術(shù)已在海軍東海艦隊、南海艦隊、北海艦隊以及一些國內(nèi)較大的航運(yùn)企業(yè)中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司和中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國港口建設(shè)集團(tuán)總公司下屬的各大船務(wù)公司成功應(yīng)用，獲得了中國船級社和海軍裝備部的認(rèn)可。
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