船舶工業(yè)作為我國(guó)工業(yè)支柱之一，關(guān)系到我國(guó)國(guó)防安全與國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展，由于船舶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的航行，船體外板在海洋環(huán)境的腐蝕下，會(huì)形成較為嚴(yán)重的銹蝕層，如不及時(shí)處理，會(huì)對(duì)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及航行安全帶來(lái)隱患，因此，海船需要定期進(jìn)行除銹清潔作業(yè)，去除船舶表面銹蝕、舊漆層、油污等物質(zhì)，使船體呈現(xiàn)干凈光滑的表面，便于后期的防腐涂料的噴涂。

傳統(tǒng)噴砂除銹是采用壓縮空氣為動(dòng)力，催動(dòng)銅礦、砂等磨料磨料以較高的速度擊打在船殼外板上，使船舶表面發(fā)生變化，由于磨料對(duì)船舶表面的沖擊和切削作用，使船舶表面達(dá)到一定的清潔度和不同的粗糙度，以去除船殼表面漆皮、鐵銹的目的。這種除銹方式在除銹過(guò)程中改變船體粗糙度，使船舶表面光滑度降低，且磨料不能進(jìn)行回收，清潔成本較高，屬于高污染作業(yè)，特別是在敞開的船塢內(nèi)打砂，漫天沙塵飛揚(yáng)，不僅對(duì)空氣和海洋產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，對(duì)人體產(chǎn)生較大傷害，嚴(yán)重污染環(huán)境的問(wèn)題早已經(jīng)成為噴砂除銹的致命弱點(diǎn)。
 
為持續(xù)貫徹“綠色設(shè)計(jì)、綠色制造”的理念，國(guó)內(nèi)船舶修造企業(yè)對(duì)除銹工藝進(jìn)行了全面升級(jí)，逐漸采用超高壓水除銹工藝替代傳統(tǒng)噴砂除銹工藝。超高壓水除銹技術(shù)是利用超高壓清洗機(jī)產(chǎn)生100 MPa以上超高壓的水射流，利用超高壓水射流對(duì)船板表面的沖擊作用，當(dāng)水流的沖擊能量大于鐵銹對(duì)鋼質(zhì)基體的附著力時(shí)，破壞銹蝕層，清除船體表面油污、從而達(dá)到除銹、清洗的目的。因其以水做為清洗原料，代替?zhèn)鹘y(tǒng)噴砂工藝的銅砂，消除了揚(yáng)塵污染，達(dá)到節(jié)約能源、綠色環(huán)保、無(wú)污染除銹效果，成為船舶修造業(yè)除銹作業(yè)中的新寵兒。

隨著人工智能的發(fā)展，超高壓水除銹自動(dòng)化設(shè)備逐漸走進(jìn)船舶修造企業(yè)的視線之中，由于超高壓水射流除銹設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)能力高低不平，市場(chǎng)上現(xiàn)有的高壓水除銹設(shè)備的缺點(diǎn)也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，多數(shù)存在除銹過(guò)程中污水四濺，廢水不能回收、除銹位置水跡斑斑，很快出現(xiàn)返銹現(xiàn)象，難以滿足除銹完成后進(jìn)行油漆作業(yè)的要求，對(duì)超高壓水除銹的推廣和使用造成了巨大的障礙，所以需要一種既能滿足環(huán)保除銹要求，又能保障除銹質(zhì)量的自動(dòng)化除銹設(shè)備。

德高潔結(jié)合船舶修造除銹需求，對(duì)超高壓水除銹技術(shù)進(jìn)入了深入研究、探索和實(shí)踐，成功研發(fā)一款超壓水船舶除銹爬壁機(jī)器人——德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人，在不斷的實(shí)地除銹作業(yè)中已歷經(jīng)四代改進(jìn)升級(jí)，設(shè)備將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體，作業(yè)時(shí)僅需一套氣動(dòng)遙控器即可操作機(jī)器人在曲面船體表面進(jìn)行靈活作業(yè)，不僅操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化成功高，更能夠充分發(fā)揮超壓水除銹優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，解決船舶除銹時(shí)廢水回收、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)廢水橫流等問(wèn)題，將環(huán)保除銹做到極致，是一套成熟的船舶自動(dòng)化高壓水除銹解決方案。

機(jī)器人除銹時(shí)，通過(guò)超高壓清洗機(jī)獲得水射流除銹能量，以爬壁機(jī)器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過(guò)程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收到地面處理設(shè)備中，漆渣自動(dòng)裝袋，污水經(jīng)過(guò)濾、達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)排掉；由于在除銹的過(guò)程中除銹空間內(nèi)保持著一定的真空度，超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在船體表面，使船舶表面產(chǎn)生高溫，這樣在除銹過(guò)程中船舶表面的水滴很快被蒸發(fā)，從而達(dá)到了利用水除銹而不返銹的目的，整個(gè)除銹過(guò)程中工作過(guò)程不但無(wú)粉塵，而且?guī)缀蹩床灰?jiàn)水，能夠滿足船舶除銹后噴漆作業(yè)要求。
 
德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人結(jié)合實(shí)際船舶除銹作業(yè)場(chǎng)景，解決超高壓水除銹機(jī)器人射流、附壁、行走問(wèn)題，除漆效率可達(dá)到70 m²/h，適用于大面積表面除銹工作，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用設(shè)備在除銹效率、除銹質(zhì)量、自動(dòng)化、綠色環(huán)保等方面均能達(dá)到船舶修造企業(yè)的要求，除此之外，機(jī)器人可搭載清洗、噴涂、噴砂裝置進(jìn)行作業(yè)，為船舶工業(yè)提供更多元化功能的自動(dòng)化設(shè)備，促進(jìn)船舶工業(yè)智能化科技發(fā)展。

德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，擁有20余人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)涵蓋高壓水射流、機(jī)械化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、環(huán)保等門類齊全。旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組、施工組，實(shí)時(shí)管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。目前，公司服務(wù)于眾多500強(qiáng)企業(yè)，包括國(guó)企、軍工、外資和上市公司。德高潔旨在為客戶提供專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需求制定更貼合實(shí)際的施工方案，按期完成施工作業(yè)，服務(wù)于各行業(yè)、領(lǐng)域的客戶和合作伙伴。